Предностите на магнезиските јаглеродни тули се:отпорност на ерозија на згура и добра отпорност на термички шок. Во минатото, недостатокот на тулите MgO-Cr2O3 и тулите од доломит беше тоа што тие ги апсорбираа компонентите на згура, што резултираше со структурно распарчување, што доведе до предвремено оштетување. Со додавање на графит, магнезиските јаглеродни тули го елиминираа овој недостаток. Неговата карактеристика е што згура продира само во работната површина, така што реакциониот слој е ограничен на работната површина, структурата има помалку лупење и долг работен век.
Сега, покрај традиционалните јаглеродни тули од асфалт и смола врзани со магнезиум (вклучувајќи тули од магнезиум импрегнирани со масло),магнезиските јаглеродни тули што се продаваат на пазарот вклучуваат:
(1) Магнезиски јаглеродни тули изработени од магнезија што содржи 96%~97% MgO и графит 94%~95%C;
(2) Магнезиски јаглеродни тули изработени од магнезија што содржи 97,5% ~ 98,5% MgO и графит 96% ~ 97% C;
(3) Магнезиски јаглеродни тули направени од магнезија што содржи 98,5%~99% MgO и 98%~C графит.
Според содржината на јаглерод, магнезиските јаглеродни тули се поделени на:
(I) тули од магнезиум импрегнирани со масло (содржина на јаглерод помала од 2%);
(2) Магнезиски тули врзани со јаглерод (содржина на јаглерод помала од 7%);
(3) Јаглеродна тула со магнезија врзана со синтетичка смола (содржината на јаглерод е 8%~20%, до 25% во неколку случаи). Антиоксидансите често се додаваат во јаглеродните тули од магнезија врзани со асфалт/смола (содржината на јаглерод е од 8% до 20%).
Магнезиските јаглеродни тули се произведуваат со комбинирање на MgO песок со висока чистота со лушпест графит, саѓи, итн. Процесот на производство ги вклучува следните процеси: дробење суровина, скрининг, оценување, мешање според дизајнот на формулата на материјалот и перформансите на поставување на производот, според комбинацијата Температурата од типот на средството се подигнува до блиску до 100~200℃ и се замесува заедно со врзивото за да се добие таканаречената MgO-C кал (мешавина од зелено тело). Материјалот од кал MgO-C кој користи синтетичка смола (главно фенолна смола) се обликува во ладна состојба; материјалот од кал MgO-C комбиниран со асфалт (загреан до течна состојба) се обликува во жешка состојба (на околу 100°C). Според големината на серијата и барањата за изведба на производите на MgO-C, опремата за вакуум вибрации, опремата за обликување со компресија, екструдерите, изостатските преси, топли преси, опремата за греење и опремата за забивање може да се користат за обработка на материјали од кал MgO-C. до идеалната форма. Формираното тело MgO-C се става во печка на 700~1200°C за термичка обработка за да се претвори врзувачкиот агенс во јаглерод (овој процес се нарекува карбонизација). Со цел да се зголеми густината на јаглеродните тули од магнезија и да се зајакне врзувањето, може да се користат и полнила слични на врзива за импрегнирање на тулите.
Во денешно време, синтетичката смола (особено фенолната смола) најмногу се користи како средство за врзување на магнезиските јаглеродни тули.Употребата на тули од јаглерод од магнезија врзани со синтетичка смола ги има следните основни предности:
(1) Еколошките аспекти овозможуваат преработка и производство на овие производи;
(2) Процесот на производство на производи во услови на ладно мешање заштедува енергија;
(3) Производот може да се обработи во услови на незацврстување;
(4) Во споредба со врзивно средство за асфалт со катран, нема пластична фаза;
(5) Зголемената содржина на јаглерод (повеќе графит или битуменски јаглен) може да ја подобри отпорноста на абење и отпорноста на згура.
Време на објавување: Февруари 23-2024
